鈑金加工中的焊接，一般有氫弧焊、點(diǎn)焊、手藝電弧焊以及二氧化碳維護(hù)焊等。

冷切削類的毛刺，是工件在切削力作用下產(chǎn)生晶粒剪切滑移、塑性變形，使被加工材料受到擠壓、撕裂，從而導(dǎo)致零件表面或交接處出現(xiàn)斷裂拉伸所產(chǎn)生的塑性變形毛邊。塑性變形區(qū)未深入切削表面時(shí),工件表面一般不會(huì)產(chǎn)生毛刺。如數(shù)控沖剪后的工件，會(huì)在一側(cè)留下鋒利的刃口或微量毛刺。

鈑金防護(hù)罩

造點(diǎn)焊時(shí)，則要考慮到焊接位置。鈑金加工中進(jìn)行外表處理，則是要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行挑選。假如是冷板加工，那么一般是先進(jìn)行電鍍處理，然后是磷化處理，最后再進(jìn)行噴涂。其噴涂，則有手藝和主動(dòng)之分。

五金殼體加工就是指金、銀、銅、鐵、錫五種金屬材料來(lái)進(jìn)行殼體加工的總稱，

目前我國(guó)的數(shù)據(jù)模型激光切割技術(shù)已經(jīng)形成規(guī)模，在未來(lái)的汽車制造、金屬材料加工、定制化模具制造等方面將會(huì)有更加廣泛的應(yīng)用。新型激光技術(shù)的推廣與應(yīng)用，為企業(yè)和行業(yè)發(fā)展都提供了新的發(fā)展趨勢(shì)，在整合資源、提升經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)等方面有著較好的效果。

鈑金防護(hù)罩

五金為工業(yè)之母，國(guó)防之基礎(chǔ)，五金材料所出產(chǎn)出的產(chǎn)品通常只分為大五金及小五金兩大類。

鈑金外殼設(shè)計(jì)應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)格化、系列化的要求，并在保證設(shè)備性能的基礎(chǔ)上追求造型美觀、適用、色彩協(xié)調(diào)。

常規(guī)的鈑金加工工藝是采用：剪切－沖－折彎－焊接流程或者火焰等離子切割－折彎－焊接工藝。在多品種，小批量，定制化，高質(zhì)量，短交貨期的訂單面前，它顯現(xiàn)出明顯的不適應(yīng)。激光切割工藝作為“剪切－沖”的替代工藝出現(xiàn)，具有靈活、柔性高的特點(diǎn)。

鈑金防護(hù)罩

鈑金外殼主要起著固定、保護(hù)設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)的作用，在設(shè)計(jì)時(shí)，鈑金外殼應(yīng)按照客戶圖紙或具體規(guī)格尺寸設(shè)計(jì)，并滿足內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的要求，要做到易加工、成本低、美觀。